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       汽車是當代出行必需品，我們每日都有接觸。為此，汽車領域也在不斷的更新發(fā)展，為此，新的汽車安全要求和公路排放標準也在不斷出現，這對汽車工程師來說是一個不小的挑戰(zhàn)，他們需要選擇合適的高速攝像機來進行汽車試驗（比如汽車安全性能測試、安全氣囊測試、汽車碰撞試驗、汽車燃燒事件測試）。那如何挑選一臺合格又符合要求的高速攝像機呢？別急別急，這就來解答！

       先進的高速成像系統可以幫助汽車工程師快速記錄人眼所無法察覺的動作細節(jié)。考慮到汽車碰撞試驗的特性，我們在挑選汽車主要看高速攝像機的幀速率、像素分辨率、光敏度、尺寸/重量、耐用性、電池和易存儲性等方面。下面，我們就來具體看一下吧！

幀速率

       在汽車碰撞測試中，為了滿足汽車安全合規(guī)標準，相機的幀速至少需要達到1000到4000幀；而如果是用于汽車燃燒事件試驗，由于燃料會極速膨脹，相機的幀速需要達到20000幀每秒或更高。

像素分辨率

       在談論高速攝像機的分辨率問題時，我們常常會忽略一個概念：視野（圖像場景的角度范圍）。其實視野大小對分辨率還是會產生很大的影響的，一般來說，視野越小，圖像精度越高。比如，在汽車碰撞測試中，如果要使用車外相機，由于視野相當大，相機分辨率需要高一些，200萬像素左右（1080HD）；而車載相機，由于視野較小，分辨率達到100萬像素就差不多了。

光敏感

       在高速應用中，攝像機的光敏度至關重要，高光敏度的攝像機可以使用短曝光時間消除運動模糊、能夠聚焦距鏡頭不同距離的物體、整體圖像質量效果也會更好。尤其是在選擇汽車燃燒實驗用的高速攝像機時，一定要注重攝像機的光敏度，因為在高幀頻和極短曝光的燃燒研究中，光敏度高的攝像機更能幫助實驗人員記錄、識別顏色的細微變化。

尺寸/重量/耐用性

       如果你需要將相機放在車上進行拍攝觀察，那相機就要滿足體積小、重量輕的要求，以適應車內有效的空間。小相機可以是獨立的（即所有電子器件都在一個外殼中），也可以是連接到一個單獨處理器中（可以支持多個小相機頭）的，具體依用戶需求而定。此外，汽車行業(yè)用的相機（和處理器）必須非常耐用，能夠承受非常大的重力。

電池/存儲

       汽車測試實驗通常會有劇烈的加速、減速和碰撞行為，這都有可能會使得高速攝像機的電源中斷。因此，攝像機**好要有內部電池備份，以幫助快速捕獲、傳輸、存儲拍攝圖像，方便后續(xù)分析調研。

       汽車測試環(huán)境對高速攝像機供應商來說是非常有挑戰(zhàn)性的。武漢中創(chuàng)聯達科技有限公司，成立于2005年，專業(yè)從事電子影像產品（低照度相機、高速攝像機、超高速攝像機、高分辨率相機及其圖像分析軟件）的銷售、研發(fā)，提供特殊環(huán)境下的拍攝、成像服務。我們主要代理日本NAC高速攝像機，高速相機等產品，是國內提供銷售，售后，技術支持于一體的公司，我們先后服務了包括清華大學、北京大學、浙江大學、四川大學、華中科技大學、武漢大學等一些高校，也服務過中國科學院、各大研究所、東風汽車公司、西門子等科研院所及單位，深受客戶好評！

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